ГСМ шығысының нормасын қалай дербес есептеуге болады?

Ключевые нормы и акты Постановление Правительства РК от 11 августа 2009 года № 1210 Суть ситуации Кәсіпорын жүк тиегіш үшін дизель отынын сатып алады, ол негізгі құралдарда тіркелген және ГАИ-де мемлекеттік тіркеуге жатпайды. Сұрақ дизель отынын дұрыс есептен шығару және қажетті құжаттарды рәсімдеуде. Не маңызды ескеру Қазақстан Республикасының Үкіметінің қаулысымен жүк тиегіштердің әртүрлі түрлері үшін жанармайдың шығын нормалары белгіленген. Қазақстан Республикасының Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің жауаптарында көлік құралдарының иелері техникалық құжаттама мен өндіруші зауыттардан алынған ақпарат негізінде базалық шығын нормаларын өз бетінше анықтай алатыны түсіндіріледі. Отын шығынын есептеу үшін жүк тиегіштің техникалық паспортының деректерін пайдалану қажет. Егер норма киловатт-сағат бойынша көрсетілсе, техниканың жұмыс уақытын ескеру және сәйкес түзету коэффициенттерін қолдану қажет. Порядок действий Отын шығынын өз бетінше анықтау үшін фактілік шығынды бақылау өлшемін жүргізу қажет. Өлшеу нәтижелері актімен рәсімделеді, ал басшының бұйрығы негізінде уақытша базалық норма ретінде енгізіледі. Бақылау өлшемін жүргізу үшін басшының бұйрығымен комиссия құрылады. Комиссия келесі қадамдарды орындайды: 1. Жүк тиегіштің бакын толық толтырып, 8 сағат жұмыс істегеннен кейін отын шығынын отын датчиктерінің көрсеткіштеріне негізделе отырып өлшейді. 2. Отын шығынының орташа мәндерін алу үшін өлшеу процедурасын бірнеше рет қайталайды. 3. Өлшеу деректерін отын бақылау өлшемі актісіне жазады. Ай бойы жұмыс нәтижелері бойынша техниканың жұмыс уақытын растайтын актілер