# Статья 564 НК РК 2026 — Объекты налогообложения

> **TL;DR:** Объектами налогообложения являются транспортные средства, за исключением прицепов, зарегистрированные и (или) состоящие на учете в Республике Казахстан.

**Автор:** Редакция BuhGPT (https://buhgpt.kz/authors)  
**Эксперт раздела:** Сапа Татьяна Ивановна (https://buhgpt.kz/authors/sapa-ti)  
**Редакция:** по состоянию на 01.07.2026; сверено с «Әділет» 2026-10-12  
**Обновлено:** 2026-01-01  
**Источник:** https://adilet.zan.kz/rus/docs/K2500000214#z_art_564  
**URL:** https://buhgpt.kz/nk-rk-2026/statya-564  
**Языки:** ru · kk (https://buhgpt.kz/kk/nk-rk-2026/statya-564.md) · доступно бесплатно

---

## Официальный текст статьи

1. Объектами налогообложения являются транспортные средства, за исключением прицепов, зарегистрированные и (или) состоящие на учете в Республике Казахстан.
2. Не являются объектами налогообложения: 
1) карьерные автосамосвалы грузоподъемностью 40 тонн и выше; 
2) специализированные медицинские транспортные средства; 
3) морские суда, зарегистрированные в международном судовом реестре Республики Казахстан;
4) специальные автомобили, являющиеся объектом обложения налогом на имущество.

---

## Разбор простым языком (ИИ-обзор по тексту статьи)

# Аналитический брифинг по Статье 564 Налогового кодекса Республики Казахстан: Объекты налогообложения

## Исполнительное резюме

Данный документ представляет собой подробный анализ положений Статьи 564 Налогового кодекса Республики Казахстан, определяющей перечень объектов, подлежащих обложению налогом на транспортные средства. Основная цель статьи — четкое разграничение движимого имущества, которое признается объектом налогообложения, и категорий транспортных средств, исключенных из этой сферы по функциональным, техническим или правовым признакам. 

Ключевым критерием для возникновения налогового обязательства является факт регистрации или постановки транспортного средства на учет в Республике Казахстан. В то же время законодательство устанавливает ряд исключений, охватывающих тяжелую промышленность, здравоохранение, международное судоходство и объекты, облагаемые в рамках иных налоговых режимов.

## Подробный анализ ключевых тем

### 1. Сфера действия налогообложения
Центральным положением статьи является определение транспортных средств как основных объектов налогообложения при условии их официального статуса в государственных органах Республики Казахстан.

*   **Территориальный и юридический признак:** Налог распространяется на транспорт, который либо зарегистрирован, либо состоит на соответствующем учете в РК.
*   **Исключение по типу конструкции:** Из общего правила налогообложения транспортных средств напрямую исключены **прицепы**.

### 2. Категории транспортных средств, не являющихся объектами налогообложения
Статья 564 устанавливает закрытый перечень исключений, которые позволяют классифицировать определенные виды техники как не подлежащие налогообложению в рамках данного налога.

| Категория исключения | Описание и условия |
| :--- | :--- |
| **Тяжелая промышленная техника** | Карьерные автосамосвалы с грузоподъемностью 40 тонн и выше. |
| **Здравоохранение** | Специализированные медицинские транспортные средства. |
| **Водный транспорт** | Морские суда, имеющие регистрацию в международном судовом реестре Республики Казахстан. |
| **Специальный транспорт** | Специальные автомобили, в отношении которых обязательства исполняются через налог на имущество. |

## Значимые цитаты с контекстом

Для глубокого понимания законодательной логики необходимо рассмотреть ключевые формулировки статьи:

> «Объекты налогообложения включают транспортные средства, зарегистрированные или состоящие на учете в Республике Казахстан, за исключением прицепов».

**Контекст:** Эта цитата устанавливает базовую норму. Она подчеркивает, что отсутствие регистрации или статус прицепа автоматически выводит объект из-под действия налога на транспортные средства.

> «К объектам налогообложения не относятся: [...] 4) специальные автомобили, подлежащие налогу на имущество».

**Контекст:** Данное положение предотвращает двойное налогообложение. Если транспортное средство классифицируется как специальный автомобиль и уже облагается налогом на имущество, оно освобождается от налога на транспорт.

## Практические выводы

На основании положений Статьи 564 можно выделить следующие ключевые аспекты для анализа налоговой нагрузки:

1.  **Проверка регистрации:** Обязательство по налогу возникает только для транспортных средств, имеющих официальную регистрацию или учет на территории РК.
2.  **Техническая верификация:** При оценке парка тяжелой техники необходимо учитывать грузоподъемность карьерных самосвалов. Порог в 40 тонн является критическим фактором для освобождения от налогообложения.
3.  **Статус морских судов:** Владельцам морских судов необходимо подтверждать наличие регистрации в международном судовом реестре РК для реализации права на исключение из объектов налогообложения.
4.  **Разграничение налоговых режимов:** Владельцам специальных автомобилей требуется четкая классификация их имущества для правильного выбора между налогом на транспорт и налогом на имущество, чтобы избежать ошибок в налоговой отчетности.

---

> 💡 **Рекомендация:** Для актуальных консультаций по применению Налогового кодекса в 1С подключите **1С:ИТС** — единственный полный официальный источник по 1С для Казахстана. Подробнее: [1c-sapa.kz/1cits](https://1c-sapa.kz/1cits)
>
> 💬 **Вступайте в экспертный чат!** Обсуждение, вопросы, практика — [Telegram](https://t.me/kzbusinessand1cexpert/1)
>
> *Материал подготовлен BuhGPT.kz*


---

_BuhGPT — официальный текст и разбор всех 848 статей НК РК 2026: https://buhgpt.kz/nk-rk-2026/statya-564_